| sw Profil : Membre régulier | |
babass Profil : Membre régulier | je trouve ca indigne de VW et je n'aime pas du tout d'extérieur , en + il faudrait k'il change un peu car golf ca commence à être usé , ^par contre ce ki me semble sympa c l'intérieur ki a l'air tip top ms bon ca c de l'allemand aussi dc un peu normal |
sw Profil : Membre régulier | en tout cas elle va coûter la p.. du c... (pardon mesdames! ;-))
en plus avec un moteur 2.0 FSI développant 200 ch, elle ne va pas aller chercher la Mégane II RS (faudrait mettre le V6 3.2 de dedans...) |
Gaby Profil : Modérateur | J'aime bcp les jantes proches du style de Alfa  |
Gargouille Pourrisseur de forums
Profil : Membre régulier | je la trouve affreuse :?
par contre ils ont amélioré l'intérieur |
Gaby Profil : Modérateur | on dirait que c'est un croisement entre une lupo et une ibiza et qu'ils ont mis des jantes de GTA ! |
romain Profil : Membre régulier | j'aime bien finalement cette golf... en fait j'aime toutes les productions de vw ! |
jimbofarrar Profil : Membre régulier | |
Furyskater Ca gère la fougère
Profil : Membre régulier | un croisement entre une lupo et une ibiza...
seul le pare choc avant me plait  |
swissplayer Profil : Membre régulier | elle va sortir avec le moteur de la R32 et la fameuse boite dsg |
vwcrash Profil : Membre régulier | Citation :
en tout cas elle va coûter la p.. du c... (pardon mesdames! ;-))
en plus avec un moteur 2.0 FSI développant 200 ch, elle ne va pas aller chercher la Mégane II RS (faudrait mettre le V6 3.2 de dedans...)
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2.0FSI de 200ch !!
il ont grefe le T de la 1.8T dedans ou c'est une atmo ?
car si VWa fait une atmo a 200ch faudra que Peugeot expliquent comment ils ont fait pour mettre autant de temps a ne sortir que 177ch de la 206RC !!  |
sw Profil : Membre régulier | les moteurs à injection directe ont une puissance spécifique plus grande que celle d'un moteur oridinaire (cf Hpi à 143 ch par rapport aux 136ch du 2l "de base" ).
Mais je ne sais pas si ce 2l Fsi n'a pas un turbo! (200ch en atmo, c'est faisable, cf S2000!) |
Fabien83 Profil : Membre régulier | Les jantes sont bof en tout cas ! |
vwcrash Profil : Membre régulier | Citation :
les moteurs à injection directe ont une puissance spécifique plus grande que celle d'un moteur oridinaire (cf Hpi à 143 ch par rapport aux 136ch du 2l "de base" ).
Mais je ne sais pas si ce 2l Fsi n'a pas un turbo! (200ch en atmo, c'est faisable, cf S2000!)
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c'est vrai que les Japonais ont toujours ete maitre du moteur essence qui pousse fort et qui ets fiable... |
Gaby Profil : Modérateur | SI, si, le moteur FSi de cette Golf est doté d'un turbo !!!!!!! |
colosseb Hasta la victoria siempre
Profil : Membre régulier | Citation :
les moteurs à injection directe ont une puissance spécifique plus grande que celle d'un moteur oridinaire (cf Hpi à 143 ch par rapport aux 136ch du 2l "de base" ).
Mais je ne sais pas si ce 2l Fsi n'a pas un turbo! (200ch en atmo, c'est faisable, cf S2000!)
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heu ca serait plutot cf civic type R, la s2000 developpe 240ch  ca fait la puissance d'une smart en plus |
moonake Profil : Membre régulier | Comme le dit la pub, "on n'est pas parti de rien"... mais du coup ils arrivent à pas grand chose, chez VW. Je serai pas surpris qu'ils prennent une claque...
Tout comme la IV, je suis déçu. |
oli307 Profil : Membre régulier | Je pense que VW fait une erreur, c'est une GOLF de trop. en plus la finition est moins en rendez-vous que sur les précédentes !!! Je ne suis plus GOLF depuis la III |
moonake Profil : Membre régulier | Et bien moi pareil!!!
Autant la III était jolie, et plaisante à conduire (avec les défauts d'amorto quand même), auatnt la IV je la trouvais pas moche, mais banale. Alors la V...
Y z'avaient qu'à réagir comme Pigeot... difficile de confondre 306 et 307... |
oli307 Profil : Membre régulier | Il aurait du changer de politique au niveau du style, peut être pas autant que BMW |
bob113 Profil : Administrateur | J'ai jamais été fan des Golf. Menfin la GTi n'est pas mal quand même |
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...je te renie 
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