| Lyrks Profil : Membre régulier | Le baroudeur est a la mode:
Garde au sol rehaussée mais pas de transmission 4x4 |
benigne Retour à la BVA
Profil : Modérateur | C'est la nouvelle Polo Dune... qui n'a pas durée longtemps...
J'adore tout comme la panda 4x4. |
Lyrks Profil : Membre régulier | Bahh l'avantage de la Panda 4x4 (et la Panda Cross) c'est que ce sont des vraies 4x4, ca grimpe super bien ces petites FIAT! |
benigne Retour à la BVA
Profil : Modérateur | L'ancienne panda oui, la nouvelle est moins rustique et n'a plus les différentielle comme l'ancienne.... donc potenitellement moins efficace. C'est une pseudo 4x4 avec un embrayage entre les essieux. |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Moi aussi j'aime bien ce genre de déclinaisons... c'est plus fun !
C'est dans l'esprit de la C3 X-TR... |
romain Profil : Membre régulier | A part payer plus cher pour des jantes plus grosses "effet 4X4 de bourge" et des plastiques hideux prohiminants , cette Polo tout comme la C3 XTR ne sert à rien du tout....
Aucun interet commercial à mon gout.... |
benigne Retour à la BVA
Profil : Modérateur | Citation :
A part payer plus cher pour des jantes plus grosses "effet 4X4 de bourge" et des plastiques hideux prohiminants , cette Polo tout comme la C3 XTR ne sert à rien du tout....
Aucun interet commercial à mon gout....
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C'est uniquement pour le look que j'aime ses bagnoles.... et bourge me parait péjoratif.
Mais quand j'avais mon SUV c'est clair qu'on ma critiqué... et pourtant j'adorais.... |
romain Profil : Membre régulier | Citation :
A part payer plus cher pour des jantes plus grosses "effet 4X4 de bourge" et des plastiques hideux prohiminants , cette Polo tout comme la C3 XTR ne sert à rien du tout....
Aucun interet commercial à mon gout....
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C'est uniquement pour le look que j'aime ses bagnoles.... et bourge me parait péjoratif.
Mais quand j'avais mon SUV c'est clair qu'on ma critiqué... et pourtant j'adorais....
C'est l'effet recherché sur ce genre d'auto..... Me dit pas que les jantes 17" sont là pour transmettre la "puissance" des fougeux moteurs à la route..... :W
Un Cayenne ou un Touareg, on se doute qu'ils sont pas achetés pour faire du 4X4 extreme dans le desert.... mais ce sont de tres bon autoroutiers confortables
Mais ça.... aucun interet .... |
Leo Team Peugeot Sport
Profil : Modérateur | Certes, les grosses jantes et les boucliers plus importants n'ont aucun intérêt en ce qui concerne les performances (mêmes dans les chemins...) mais pour moi, comme Benigne, c'est le look que j'aime bien...
Dans le cas de la C3 X-TR, ça évite d'avoir la voiture de M. Tout le monde que tu vois à tous les coins de rue, et de te démarquer un petit peu...
Une C3 X-TR bourge ??? Franchement je ne crois pas... C'est juste un look un peu sympa... |
BRABUS Profil : Membre régulier | Les marchés dit de niches restent très important pour les constructeurs car ils touchent un clientèle un peu spécifique et passionnée et c'est bien. |
romain Profil : Membre régulier | Citation :
Certes, les grosses jantes et les boucliers plus importants n'ont aucun intérêt en ce qui concerne les performances (mêmes dans les chemins...) mais pour moi, comme Benigne, c'est le look que j'aime bien...
Dans le cas de la C3 X-TR, ça évite d'avoir la voiture de M. Tout le monde que tu vois à tous les coins de rue, et de te démarquer un petit peu...
Une C3 X-TR bourge ??? Franchement je ne crois pas... C'est juste un look un peu sympa...
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Et la prendre Gris Alu :W :W [/b] |
iceman Profil : Membre régulier | La couleur, bof mais, je trouve le look assez sympa 
Effectivement, dans la lignée de C3 XTR mais, en plus travaillé et plus agressif |
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