embrayage 107

Discussion dans 'Peugeot 107' démarrée par fanfan10, 19 Janvier 2014.

  1. fanfan10

    fanfan10 Nouveau membre

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    bonjour, j ai une 107 essence de 2008 ,elle a 70.000km . beaucoup d entre vous on des problemes d usure ça m étonne pas.c est un 3 cylindre donc quand on change de vitesse le 3 cylindre reste dans ses tours quelques secondes par rapport a un 4 cylindre ce qui fait que ça donne un coup violent sur le disque d embrayage dout une usure prematurer. attendre que le moteur retombe en régime (environ 2 seconde) avant de relacher l embrayage et vous n aurais plus de problemes.concernant les cliquetis a froid ne mettait que des bougies d origines(denso)et concernant la pompe a eau courroie trop tendu.la mienne n a aucun probleme
     
  2. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Ce sujet a été déplacé de la catégorie L'univers Peugeot vers la categorie Peugeot 107 par Benigne
     
  3. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    :coucou:


    excuses moi! mais ce que tu décris là n'a rien à voir avec la 107 :pt1cable: :pt1cable:


    tu fais la même chose avec n'importe quelle auto ou camion....ou moto aussi et tu auras le même résultat :spamafote:


    tu gardes le pied droit "trop longtemps" sur la pédale épicétou :sweat: :sweat:


    edit : au secours Steph on te demande au parloir :lol: :lol:



    edit II : en fait, en y réfléchissant un peu mieux et en me souvenant de mes cours de FRAC [:kham:7]

    fanfan tu as pris une mauvaise habitude de passage de vitesse, c'est toi qui la conduit l'auto ou la moto :spamafote:

    tu ne trouves pas bien ton point de patinage d'embrayage, ça s'apprend sur chaque véhicule la différence et ce n'est pas là qu'un embrayage "fatigue" le plus, à moins de laisser le pied sur la pédale d'embrayage comme une blonde :whistle:

    l'effort demandé sur un embrayage est principalement au démarrage et surtout en côte :spamafote:
     
  4. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    si j'ai compris faut pas mettre trop de tours dans le moteur?
     
  5. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    :pt1cable: :mad:

    ça n'a rien à voir :confused:

    que tu passes tes vitesses au couple ou au rupteur, le passage des vitesses est la même chose :whistle:


    @fanfan10

    conduis ta 107 comme une mille ou une banane et tu verras tout rentre dans l'ordre :lol:

    j'aime bien de temps en temps la conduire comme cela et ça m'amuse bien en ville beaucoup sont surpris de la nervosité quand tu l'envoies à 6000 tours/mn à chaque rapport [:francis:1]

    en même temps en ville, en seconde, tu dois être à 80 km/h à 6000 tours/mn :whistle:
     
  6. fanfan10

    fanfan10 Nouveau membre

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    tu n as rien compris a ce que j ai expliquer c est un trois cylindre et non un 4 enfin tu dois etre un jeune conducteur moi j ai 25 ans de permis et des voitures j en ai conduis beaucoup et de tout les modeles
     
  7. maxwel67

    maxwel67 Lion Hors catégorie

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    Oh lala regarde le profil du modo il est loin des 25 ans de permis je pense même qu'il en a plus du double

    [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]
     
  8. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    :coucou:

    je fais court comme d'had :mad:

    tu as tout simplement besoin de retourner prendre des cours de conduite avec un bon moniteur qui t'expliqueras :kaola:

    Je pourrais essayé de t'expliquer mais vu que tu ne sais pas lire et que tu es nouveau et que tu n'as même pas pris la peine de lire déjà ce qui est écrit sur le sujet, je te laisse à Tes idées :sweat:

    Pour ta gouverne, FRAC=Formation Routière Automobile Courte, formation militaire que je faisais dans les années 69/70 :kaola:

    tu n'étais même pas né [:francis:1] [:francis:1] [:francis:1]
     
  9. maxwel67

    maxwel67 Lion Hors catégorie

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    He vlan passe moi l'éponge

    [:kham:7] [:kham:7] [:titi_sw:8] [:titi_sw:8] [:titi_sw:8]
     
  10. fredunord

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    salut
    je n'ai pas de compte tours à ma 107. c'est une des dernières sorties (pour l'étagement de boite)
    je passe la 3ème à 50
    4ème à 70
    5ème à 90
    peux-tu regarder le régime moteur à ces vitesses
    merci
     
  11. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    KM/H --> 28 I 40 I 50 I 55 I 60 I 70 I 90 I 100 I 105 rupteur

    1 3000 6500

    2 2400 3000 3600 4100 6000 6500

    3 2000 2500 3000 3900

    4 2200 3000 3200

    5 2400 2800


    voilà le tableau des correspondances que j'ai fait vite fait :


    pour toi --> 3 à 50 -> sous régime

    --> 4 à 70 -> encore pire

    --> 5 à 90 -> pareil sous régime

    sachant que le couple max est vers 3200 , tu fais du sous régime et tu dois consommer forcément :sweat:

    et comme je disais plus haut et les mesures le confirment 1 et 2 au rupteur comme en moto ça fait du 55 sur la 1 et 105 sur la 2, je peux t'assurer qu'il y en a plus d'un qui reste scotcher au feu rouge :lol:

    et pas de patinage particulier, ni de choc violent, ça se passe en douceur [:francis:1] [:francis:1]



    edit: je ne n'aurai pas pu faire au rupteur avec mes vieux pneus neige, car ils patinaient et là no soucis avec des neufs ;)
     
  12. maxwel67

    maxwel67 Lion Hors catégorie

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    Manu il n'y aurai pas une erreur sur la 2 à 50km/h 2600 au lieu de 3600 car tu es encore à 3600 à 60 km/h
     
  13. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    excellent ça fait plaisir au moins un qui suit :D :lol: :lol:

    rectifié mon jacquot, déjà môman m'a demandé qu'est ce que j'étais parti faire avant de rentrer la 107 dans le sous-sol [:francis:1]

    je ne raconte pas le nombre de fois que j'ai klaxonné en remplissant mon tableau sur le volant [:francis:1]
     
  14. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    excellent ça fait plaisir au moins un qui suit :D :lol: :lol:

    rectifié mon jacquot, déjà môman m'a demandé qu'est ce que j'étais parti faire avant de rentrer la 107 dans le sous-sol [:francis:1]

    je ne raconte pas le nombre de fois que j'ai klaxonné en remplissant mon tableau sur le volant [:francis:1]
     
  15. maxwel67

    maxwel67 Lion Hors catégorie

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  16. steph addict 308 gti

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    :coucou: Manu,

    [:chris34] avec tout ce que tu as cité!

    Demain je me fais livrer une 107 sportium ess de 2011 avec 38250 Kms au compteur pour madame!

    Evidemment, je vais l'essayer et reviendrai vous dire quoi concernant le sujet ;)

    Edit: Je viens tout juste de découvrir et lire le tuto :D
     
  17. fredunord

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    merci beaucoup,
    là avec mes changements de vitesse actuels , je consomme 5.2litres
    je vais essayer ceux-là dès aujourd'hui
    2ème à 50
    3ème à70 ( au lieu de 50)
    4ème à 90 (au lieu de 70)
    5ème à (100-110) me servira alors que sur autoroute! donc rarement
    je verrais la conso alors

    +1 pour les coups de klaxon, surtout en manoeuvre
     
  18. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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  19. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    :coucou:

    tu nous la présenteras :D

    :chinois:
     
  20. steph addict 308 gti

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    Si tu veux ;)

    Finalement, il me la livre mardi prochain car ils auraient un problème informatique "soit disant" :mad:

    Bref :pfff:
     
  21. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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  22. fredunord

    fredunord Lion Hors catégorie

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    J'ai essayé un plein en montant plus dans les tours; résultat: 5.6 l
     
  23. xtraid

    xtraid Lion de Bronze

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    Pour ma part c est aussi une 2008 avec embrayage refait ...coût de l opération 900 euro
     

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