Peut être un nouveau en 206 1.4hdi

Discussion dans 'Conseils d'achat' démarrée par alex94, 12 Octobre 2012.

  1. alex94

    alex94 Membre

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    Ou plutôt devrai je dire une nouvelle....
    Bonjour,
    Quand je dis bientôt nouvelle c’est que je parle pour ma femme.
    En effet je suis sur le point d'acheter pour un usage à 90 % de ville cette petite voiture, en remplacement de notre bonne vieille 205 turbo D sacré numéro.

    Je pense avoir trouvé une petite 1,4 hdi de 2005 avec 107000 kms à un prix aux alentours de 4500 eur
    Je vais flaner sur le forum pour trouver réponse à mes questions, mais dites moi ce que vous en pensez et si il y a des choses de particulier à vérifier sur cette voiture.

    Points faibles, points forts?

    Merci d'avance
    Alex
     
  2. UTAH61

    UTAH61 Peugeot Addict

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    Bonsoir,
    acheter une 1.4 hdi pour faire 90% de ville :confused:
    un mauvais choix, sauf si tu prends la route les w e pour la décrasser...
     
  3. alex94

    alex94 Membre

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    J'ai pas calculé au pourcentage pret, mais c'est un choix..
     
  4. 2cv56

    2cv56 Membre régulier

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    Du diesel pour faire de la ville, désolé mais c'est un non sens car c'est ce qui rend les centre villes irrespirables.

    Il faudrait à minima calculer le nombre de kms parcourus à l'année car le HDI n'est pas la réponse à tout. moi même j'en suis revenu et roule désormais en essence...
     
  5. fp206+

    fp206+ Lion d'Or

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    Bonsoir Alex ;)
    Je pense bien que c'est ton choix... toutefois, nous tentons de comprendre, parce que je pense comme les deux Autres Amis, qu'est ce qui motive le choix du diesel ?

    Perso, et c'est mon choix... :p :lol: j'ai choisi la version essence, parce que nous ne faisons que 10.000km par an !
    Et qu'aussi, le coût de l'entretien est nettement moindre... ainsi que le prix à l'achat... !

    Maintenant pour en venir aux différents soucis que peut avoir ce modèle :
    + il y a la batterie qui, lorsqu'elle est faiblarde, joue des tours à l'électronique...
    + le train arrière, recherches sur le forum, il y a une discussion pour le remplacement du train arrière, qui arrive justement dans les km que tu cites...

    Ce sont les plus "gros" défauts que je vois ce soir... ;)

    Je laisse le soin aux Autres Amis de citer d'autres soucis caractéristiques à la 206 :)

    A bientôt ;)
     
  6. alex94

    alex94 Membre

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    Le train arrière a 100000 kms ?? je connais ce problème sur la 205 mais ca n'arrivait pas avant les 200000 au mini,
    notre 205 a 217000 et aucun problème
    Pour en revenir au diesel, pourquoi ?
    simplement par ce que c'est une bonne affaire, et que pour trouver du similaire en essence, l'écart de prix n'est pas énorme...
    Ensuite le couple du diesel, supérieur à l'essence, quoi le 1,4....
    après si je trouvais l'équivalent en essence a 2000 eur de moins le choix serait vite fait...
     
  7. fp206+

    fp206+ Lion d'Or

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    ;)
    Tu écris cela parce que tu la connais ?

    Autrement sa côte, regardes sur la centrale.fr çà indiquera si elle est dans la "norme"... !

    Tu constates qu'il y a plusieurs modèles en 1,4HDI...


    des liens pour le train AR :
    http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-206/Questions-techniques-6/recensement-problemes-arriere-sujet_35010_1.htm

    http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-206/Entretien-6/procedure-remplacement-roulements-sujet_34965_1.htm

    Histoire de t'éclaircir les idées...





    Et ta 205 turbo D, qu'en fais-tu ? fut un temps où j'ai failli craquer dessus :)
     
  8. alex94

    alex94 Membre

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    La 205 est réservée, vendue à un bon prix 1990 eur...
    La 206 c'est une 1.4hdi, je ne me rappelle plus de la finition, elle est a 4300 eur pour 107000 kms, c'est une 2005.
    je vais voir les liens
     
  9. fp206+

    fp206+ Lion d'Or

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    Alors là... sans aucune hésitation, je garde la 205 TD !

    Mais ce n'est que mon humble avis... ;)
     
  10. alex94

    alex94 Membre

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    J'en parle ailleurs mais je pense que tu as raison,
    je vais voir pour la polo dont je parlais (1.2 de 2004 et25000 kms pour le meme prix)
     

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